Blokiran put i pruga, traže rampu, uvedeno dežurstvo
Meštani sela Donje Međurovo, gde je u sudaru voza i autobusa poginulo petoro ljudi, blokirali su put i prugu.
Oni traže da se postavi rampa i svetlosna signalizacija na pružnom prelazu.
Njima su se pridružili i meštani još dva okolna sela - Novo Selo i Čokot, a građani kažu da će se svake nedelje u isto vreme okupljati i blokirati put i prugu dok se ne ispune njihovi zahtevi.
Dragan Ranđelović kaže da su primorani na protest, pošto njihovi apeli prethodnih decenija nisu rezultirali postavljanjem rampe.
"Obraćali smo se i Železnici i lokalnoj samoupravi. Lokalna samouprava je nemoćna, dok je Železnica odgovarala da nemaju sredstava za rampu. Pitam se da li su ovi životi dovoljni da se postavi rampa", rekao je Ranđelović za TV Prva.
Petoro ljudi je poginulo dok je tridesetak zadobilo lakše i teže povrede u saobraćajnoj nesreći koja se dogodila na pružnom prelazu u Donjem Međurovu kod Niša kada je voz udario autobus.
Pružni prelaz bio je obeležen vertikalnom signalizacijom, ali nije imao rampu.
Po jedan železničar neprekidno dežura na pružnom prelazu u Donjem Međurovu, gde je poginulo petoro ljudi kada je voz udario autobus, i oni vode računa da vozila bezbedno pređu preko pruge.
Nenad Stanisavljević iz "Infrastrukture železnice Srbije" rekao je za Tanjug da su dežurstva uvedena od juče i da će trajati sve dok se ne završi modernizacija pruge od Niša do Brestovca.
"Od juče, 22. decembra, uveli smo neprikidno dežurstvo železničkih radnika na ovom putnom prelazu. Železničari vode računa da drumska vozila sigurno i bezbedno pređu preko pruge", rekao je Stanisavljević.
Za modernizaciju pruge Niš - Brestovac, podseća, Vlada Srbije već je izdvojila novac, a nakon rekonstrukcije bezbednost na svim pružnim prelazima na toj deonici biće podignuta na viši nivo.
Petoro ljudi je poginulo dok je tridesetak zadobilo lakše i teže povrede u saobraćajnoj nesreći koja se dogodila na pružnom prelazu u Donjem Međurovu kod Niša kada je voz udario autobus.
Pružni prelaz bio je obeležen vertikalnom signalizacijom, ali nije imao rampu.
Izvor: b92
