Kina će postati prvo svjetsko tržište aviona
Kina će postati prvo svjetsko tržište aviona čija će vrijednost dostići bilion USD, jer će sve veći broj pripadnika kineske srednje klase putovati avionima, procjenjuje američka aviokompanija Boeing.
Očekuje se da će ta najmnogoljudnija zemlja na svijetu povećati svoju komercijalnu flotu sa više od 6,8 hiljada novih aviona, kao i da će vrijednost flote do 2035. dostići bilion USD, objavio je Boeing u svojoj godišnjoj prognozi kineskog tržišta, prenosi SEEbiz.
Procjenjuje se da će putnički promet u Kini rasti 6,4 odsto godišnje u narednih 20 godina, kako se ekonomija bude sve više oslanjala na potrošnju i uslužnu industriju za pokretanje rasta.
"Prelazom Kine na ekonomiju koja se više temelji na potrošnji, vazduhoplovstvo će igrati ključnu ulogu u njenom ekonomskom razvoju", kazao je potpredsjednik za marketing u Boeing Commercial Airplanesu, Randy Tinseth.
Kineski prevoznici povećavaju flote i nude nove direktne linije kako bi udovoljili potražnji sve većeg broja bogatih potrošača u Kini i diljem Azije.
"Neprekidan rast kineske srednje klase, u kombinaciji s novim viznim politikama i širokim rasponom velikih aviona s novim tehnologijama, mogućnostima i efikasnostima, daje nam razloga da vjerujemo u svijetlu budućnost kineskog tržišta dugih letova", rekao je Tinseth.
Od 6,8 hiljada novih aviona, koji će Kini biti potrebni od ove do 2035. godine, 75 odsto će biti avioni sa jednim prolazom s 90 do 230 sjedećih mjesta, procjenjuje Boeing. Predviđa i da će ukupno biti potrebno 1,5 hiljada aviona širokog trupa.
Brzorastuća internetska prodaja u Kini, koja je već najveća na svijetu, takođe podstiče potražnju za teretnim avionima, pa Boeing predviđa da će Kini tokom naredne dvije decenije biti potrebno 180 novih teretnih aviona i 410 putničko-teretnih aviona.
Boeing se takmiči sa evropskim Airbusom za globalnu dominaciju na tržištu aviona. Međutim, obje kompanije suočene su sa rastućom konkurencijom kineskih rivala koje podupire vlada, jer Peking pridaje toj unosnoj, tehnološki intenzivnoj industriji stratešku važnost i na nju gleda kao na simbol nacionalnog ponosa.
