Lamborgini, Bentli i Rols-Rojs su propustili Salon u Parizu, a sve je realnije da će njihovim stopama u narednom periodu krenuti i ostali proizvođači sportskih automobila. Zato je dosta teško izabrati pet sportskih modela koji su obilježili sajam.
Ovo su automobili koji su ušli u top pet
1. Ferrari LaFerrari Aperta
Automobil koji košta 3,5 miliona eura po primjerku mora da zauzme prvo mjesto.
“Aperta” je najbrži i najmoćniji kabriolet na planeti, koji može da se poruči sa platnenim krovom ili krovom od ugljeninih vlakana. Srce “laferari aperte” je hibridni sistem sa ukupno 963 KS i 900 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Sa takviom potencijalom, italijanska “mašina” do 100 km/h ubrzava za tri sekunde, od 0 do 200 km/h stiže za manje od sedam sekundi, dok 300 km/h “hvata” za 15 sekundi. Maksimalna brzina je 350 kilometara na sat, a u Ferariju kažu da su već prodali svih 209 primjeraka “aperte”2.

Sa luksuza prelazimo na trkčaku stazu i pažnju poklanjamo “poršeu 911 GT3 kup” koji je spreman za narednu sezonu. Za pogon se koristi 4,0-litarski šestocilindrični benzinac sa direktnim ubrizgavanjem koji razvija 485 KS, odnosno 25 KS više nego kod prethodnika. U Poršeu kažu da je poboljšana aerodinamika od nosa do repa na kojem je i dalje 1,85 metara široki spojler. “Kup” verzija je teška samo 1,2 tone, odnosno 300 kilograma je lakša od civilnog “poršea 911 GT3 RS”. Pogon je i dalje na zadnjoj osovini, a motor je u paru sa šestostepenim sekvencijalnim mjenjačem. Cijena automobila je 189.000 eura, bez poreza.



Za kraj ostavljen je još jedan Ferarijev model. U pitanju je “GTC4 luso T” koji za razliku od “originala” ne koristi atmosferski V12 motor već V8 agregat sa turbo punjačem. Zbog toga i ima dodatak “T” u imenu iza kojeg se krije 3,9-litarski benzinac sa 610 KS i 760 Nm (“GTC4 luso V12” ima 690 KS i 697 Nm). Turbo verzija je ostala i bez 4×4 pogona, ali je zadržala sistem upravljanja na zadnjim točkovima. Prvi Ferarijev četvorosjed sa V8 turbo motorom ubrzava za 3,5 sekundi i postiže 320 kilometara na sat.
Izvor: CDM