Nakon niza promena u predlogu 1. januara 2017. na snagu će stupiti novi Zakon o posebnom porezu na motorna vozila. Prema njemu bi većina automobila trebala poskupeti. Koliko - zavisiće od modela i starosti vozila.
Posebni porez, odnosno nove akcize, utvrđivat će se na osnovu prodajne cene vozila i emisije CO2, što bi, očekuje se, trebalo da doprinesu većoj kupovini ekološki prihvatljivih vozila.
Nove akcize donose više cene polovnih i novih vozila. Iako nam je vozni park prosečno stariji od 13 godina, neke računice pokazuju da se izmenama zakona pogodovalo upravo kupovini polovnih vozila.
Akcizni obračun uključuje procenjenu vrednosti automobila, emisiju CO2, a treba platiti i PDV te godišnji porez za vozilo mlađe od 10 godina. Tako bi jeftiniji model starije generacije vozila, pogotovo onaj sa slabijim motorom, mogao poskupeti i nekoliko hiljada kuna.
Posebni porez najviše će povećati cene luksuznim vozilima, a neki će biti skuplji za šest ili više hiljada evra. To je, smatraju trgovci, zbog loše računice države. Ne treba kažnjavati ljude ako imaju novca, nego im treba omogućiti da kupe taj automobil jer na nekim skupim modelima država već zaradi više od 500.000 kuna, smatraju.
Postoji još jedna "inovacija". Godišnji porez na vozila plaćaće se pri registraciji, a ne kad stigne uplatnica. Dakle, pri registraciji vozila mlađeg od 10 godina građani će trebati imati novac i za porez.
Izvor: HRT


