Borislav Radovanović - Koliki je Viškovićev lopovski tal od iznajmljivanja 102 luksuzne Škode-oktavije
Pitanje: Zašto premijer Višković i ministar Lukač za 5,7 miliona maraka na četiri godine iznajmljuju 102 luksuzne Škode-oktavije kad su ista vozila u trajno vlasništvo mogli kupiti za 4,6 miliona? Odgovor: Renterijer im je vratio milion maraka - njihovog tala iz prve faze tog lopovluka. MUP RS nakon četiri godine mora vratiti automobile, a prodajom istih "Porsche leasing" d.o.o. Sarajevo zaradiće dodatnih bar dva miliona. Znači, ukupna dobit iz ove lopovije penje se na bar TRI MILIONA maraka, a neka Višković sad proračuna je li svoj tal dobro odvagao.
U tekstu "Lukačev lizing je "pušing" za Republiku Srpsku" predstavio sam konkretne dokaze da 102 Škode-oktavije, identične onima koje je MUP RS prošle godine iznajmio na četiri godine, realno koštaju nekih 3,9 miliona maraka. I to po maloprodajnim cijenama iste firme. Fotografisao sam cijene vozila identičnih karakteristika firme "Porsche leasing" d.o.o. Sarajevo i prezentovao ih u toj objavi, a ovaj dokaz ponovo postavljam u ovom tekstu.
Znači, da je ministar Dragan Lukač ušao u "Porsche leasing", kao običan kupac, za 3,9 miliona (bez PDV-a) mogao je u trajno vlasništvo kupiti 102 vozila identična onima koja je iznajmio. Sa PDV-om to bi koštalo oko 4,6 miliona maraka. Savjestan ministar tražio bi i kakav popust obzirom da je u pitanju za naše prilike zaista obiman posao, no to je u ovoj lopoviji najmanji problem.
Pokušavali su Lukač i Višković, sve podržani od strane Željke Cvijanović, objasniti javnosti kako je sklopljen odličan posao, ali matematika nedvosmisleno dokazuje drugačije. Za 5,7 miliona maraka (sa PDV-om) na četiri godine iznajmili su vozila koja su u trajno vlasništvo mogli kupiti za nekih 4,6 miliona.
Nema teorije da troškovi kasko osiguranja, zamjena guma i servisiranja dostignu 1,1 milion maraka - koliko su skuplje platili iznajmljivanje vozila od onoga koliko ista koštaju po maloprodajnim cijenama. Elem, ključ marifetluka leži u činjenici da MUP RS nakon četiri godine mora firmi "Porsche leasing" d.o.o. Sarajevo VRATITI sva vozila.
Vrijeme prolazi, pa će za tri i po godine (od danas) policija ostati bez tih 102 Škode, odnosno ponovo pregovarati o njihovoj kupovini od stvarnog vlasnika ili kupovati toliko novih vozila. Ukoliko MUP RS odluči otkupiti sporna vozila valja građanima Republike Srpske "odriješiti kesu" još za minimalno dva miliona maraka.
Tako nas 102 Škode neće koštati već ugovorenih 5,7 miliona maraka, nego će ta cifra dosegnuti i nevjerovatnih OSAM (8) miliona. Jeste, osam miliona ćemo platiti nešto šta smo mogli imati za dvostruko manje novca ukoliko računamo po najnižim cijenama takvih modela vozila. I to maloprodajnim cijenama iste firme sa kojom smo ovako "odlično poslovali"! Koristim termine čelnika Srpske.
Ukoliko vlast odluči ponovo nabaviti nova vozila valja procjenjivati koliko će novi modeli koštati za tri i po godine, uz ciničku opasku da će možda procjeniti kako policiji bolje priliče Mercedesi. Ove 102 Škode ne mogu se uračunavati pošto su iznajmljene i moraju biti jednostavno vraćene vlasniku. U stvari građani će još morati platiti skidanje policijskih oznaka i sve opreme.
Znači, jednostavne matematičke operacije, bar za one koji poznaju matematiku, pobijaju sve silne mantre o "odličnom poslu" oko iznajmljivanja vozila za potrebe policije Republike Srpske. Tako sasvim sigurno možemo procjeniti da će "Porsche leasing" d.o.o. Sarajevo za tri i po godine biti u posjedu vozila vrijednih minimalno dva miliona maraka. Može se iz toga izvući više, ali računice uvijek izvodim oprezno, pa nastupam sa pozicije 100 vozila puta 20 000 maraka. Bez ove dvije "specijalne" koje su koštale oko 200 000 maraka!
Sa takvom računicom nastupao je i onaj ko je sa Lukačom sklapao posao. U biti "Porsche leasing" vozila je naplatio po maloprodajnim cjenama (i skuplje!) uz još 1,1 miliona maraka "dodatnih usluga". Sa njihove strane mogu staviti ruku pod glavu i čekati protok vremena. Svaka razbijena ili oštećena Škoda biće naplaćena od kasko osiguranja - koje plaća MUP RS, a odšteta liježe na račun vlasnika vozila. Poslije četiri godine eto im "iznajmljenih" vozila nazad, odnosno novih bar dva miliona maraka dodatne zarade.
Nadam se da je iz predhodnih pojašnjenja jasno zašto govorim o mogućnosti da su Lukač i Višković u talu sa jaranom iz Sarajeva "maznuli" bar dva miliona maraka mita ili nezakonite koristi stečene sklapanjem štetnog posla. Ukoliko je nekom nejasno - evo i konkretnih dokaza.
Ponovo postavljam fotografiju meloprodajnih cijena identičnih vozila preuzetih sa sajta "Porsche leasing" d.o.o. Sarajevo, a pored su napisane cijene po kojima je Lukač vozila iznajmio. Vidite da je iznajmljivanje plaćano za preko 10 000 maraka po vozilu u odnosu na maloprodajnu cijelu. Dakle, 100 vozila puta 10 000 maraka iznosi MILION maraka.
Sa pozicije sarajevske firme računajte da su "na komad" prodali stotinu vozila, bez ikakvog popusta na količinu, a gdje se pod "spcijalnim dodacima" podrazumijevalo četiri zvučnika (što ima svako vozilo u osnovnom paketu). Cijene sa gornje fotografije predstavljene su bez PDV-a, koji je prije registracije trebao platiti "Porsche leasing", a po konačnim računima i to je palo na teret građana Srpske. Baš kao što znamo kome u korist idu kasko osiguranje, servisiranje vozila i zamjena guma, a koji su dodatno plaćeni bar 1,1, milion maraka.
Nismo djeca: ovakav ugovor ministar će sklopiti samo ukoliko mu druga ugovorna strana vrati milion maraka zarađenih bez ikakvog truda i rizika. Čak i da je sarajevski iznajmljivač izvukao koju stotinu hiljada maraka (uz maržu) ostaje mu interes da za ovakav posao ministru vrati okrugao MILION maraka. Govorim samo o sklapanju posla, odnosno o prvoj fazi spornog kriminala!
Naredna dimenzija muljaže proizilazi iz činjenice da "Porsche leasing" nakon četiri godine dobija nazad stotinu vozila sa prosječnom vrijednišću po najmanje 20 000 maraka. Dakle, eto im novih dva miliona profita bez truda i rizika. Imaju li računa ministra Lukača počastiti sa još MILION maraka?! Da se oni zadovolje sa svojim miliončetom?!
Predhodno ističem sa pozicije čekanja na strani zastupnika "Porsche leasing" dok se kompletna muljaža ne realizuje i naplati, ali to u ovdašnjim prilikama ide bitno drugačije. Lova se uzima odmah i "na komad", a koliko je Lukač doista uzeo trebali bi ispitati nadležni istražni organi. Ovim dolazimo i do ključnog pitanja ove objave: zašto bi premijer Višković svom ministru dozvolio sklapanje ovog po Republiku Srpsku nesporno štetnog posla?!
Opet kažem: nismo djeca. Još kako je Radovan Višković uzeo svoj dio tala iz ovog kriminala! Pitanje je samo: koliki je njegov udio? To opet zavisi od broja moćnika koji su učestvovali u opisanom kriminalu, kao i od niza drugih faktora, a kojima ćemo se svakako baviti u narednom periodu.
Na kraju moram pomenuti još jednu dimenziju ove teme, a to je činjenica da sam zbog javnog ukazivanja na ovaj kriminal nezakonito disciplinski gonjen i kažnjen. Zamislite, ministar Dragan Lukač donio je rješenje o mom disciplinskom kažnjavanju zato što sam ukazivao na njegov kriminal, odnosno kako je još jednom opljačkao "voljenu" Republiku Srpsku.
Samo u Srpskoj je moguće da ministar kažnjava osobe koje ukazuju na njegovu korupciju, iliti uzbunjuju javnost povodom kriminala kakav je ministar direktno počinio. Očigledno da ovaj "magistar pravnih nauka" još uvijek nije naučio elementarne postulate obaveznog izuzeća.
Nigdje u svijetu u postupku povodom nečijeg kriminala ili korupcije ne može učestvovati onaj na čiju inkriminisanost se ukazuje, a najmanje takav može kažnjavati. Važi i u domenu disciplinske odgovornosti zaposlenih, da ne ulazimo u domen međunarodnih konvencija koje štite prava prijavitelja korupcije i uzbunjivača povodom korupcije.
No, po ko zna koji puta Lukač je upao u zamku sopstvenog neznanja, a ovom prilikom uvukao je i Radovana Viškovića. Lukač u rješenju u izricanju novčane kazne tvrdi da sam iznosio neistine vezano za Viškovića i njega kada je ova sporna javna nabavka u pitanju. Odlično, sad imam pravo na dokazivanje vjerodostojnosti mojih navoda, što podrazumijeva i pravo na uvid u kompletnu dokumentaciju vezanu za iznajmljivanje 102 Škode-oktavije.
Narednih dana Višković i Lukač mogu se nadati mom zahtjevu za pristup dokumentima i spisima oko ovog "posla" i to zbog prava da u daljim žalbenim i sudskim postupcima dokazujem vjerodostojnost mojih navoda. Lukač je svojim rješenjem odredio pravnu kvalifikaciju, dao činjenični opis, utvrdio moju odgovornost i izrekao sankciju, a samo na bazi njegove proizvoljne ocjene da sam objavio "izmišljene činjenice".
Pravo kao praktična i naučna disciplina ne poznaje termin "izmišljene činjenice", pa nešto kontam da ga predložim za Nobelovu ili kakvu drugu prestužnu nagradu zbog takvog doprinosa razvoja društvenih nauka. Vjerovali ili ne, jednostavnije je načiniti atomsku bombu, negoli objasniti termin "izmišljena činjenica". Ukoliko je nešto izmišljeno i nepostojeće ne može imati status činjenice, a činjenice su opet nespojive sa izmišljotinama, no takve misaone konstrukcije su očigledno iznad nivoa retarda poput Daragana Lukača.
Elem, mnogo je vjerovatnije da će Tužilaštvo BiH morati dati svoj "doprinos" ovom pitanju. Znate, u ovoj inkriminaciji učestvuju pravna i odgovorna lica iz oba entiteta, a kada su takva krivična djela u pitanju nadležnost je isključivo dodijeljena Tužilaštvu BiH. Javno dostupni podaci koje sam dosad prikupio dovoljan su pravni osnov za podnošenje krivične pirijave protiv Lukača, Viškovića i potpisnika ugovora sa strane "Porsche leasing" zbog više krivičnih djela, a onda mi i tužilaštvo mora omogućiti uvid u dokumentaciju radi preciziranja krimena koji prijavljujem.
Znači, naći ću načina da se i lično pozabavim dokumentacijom sačinjenom povodom ovog lopovlika, a ponajviše iz razloga mog pozamašnog iskustva u dokazivanju krivičnih djela na bazi pregledanja spisa i pismenih dokaza. Uostalom, kao savjestan građanin imam pravo prijaviti krivično djelo, a znam i kako se nadalje pozicionirati u istrazi i radnjama dokazivanja. Posebno kada je u pitanju Viškovićeva krivična odgovornost.
Piše: Borislav Radovanović
Izvor: https://radovanovicborislav.blogspot.com/
Pratite Infomedia Balkan i na facebook-u:
https://www.facebook.com/infomediabalkan/?ref=bookmarks
