Evo zašto nas autoputevi koštaju kao da su od mermera i kao da idu vrhovima Himalaja (Dok.)
Dario Sandić, advokat iz Banjaluke objavio je podatke koliko je Republika Srpska platila eksproprijaciju zemljišta za izgradnju autoputa Banjaluka - Gradiška.
"Eksproprijacija je kada država oduzima privatno zemljište radi izgradnje neke opštekorisne stvari, put, bolnica, vrtić, škola..., osim u slučaju zgrade u Picinom parku kada su promijenili Zakon o eksproprijaciji da bi se zemljište moglo oduzeti radi izgradnje stanova, pa je taj zakon, nakon što je zemljište oduzeto i počela se graditi zgrada, Ustavni sud Republike Srpske proglasio neustavnim, ali to je neka druga tema. Naime, dužina autoputa je 32km i izgradnja ovog puta je koštala 320 miliona KM", napisao je Sandić.
Dodao je da je za oduzeto zemljište preko kojeg prolazi ovaj put plaćeno 54.453.249,00KM
"Ako uzmemo podatak da je put dugačak 32 km i da je širine oko 20 m, 4 trake, dvije zaustavne, prostor izmedju traka, i da je širina zaštitnog pojasa 60 m (član 46 Zakona o javnim putevima) onda dobijemo podatak da je za 1000m2 (1 dunum) oduzetog zemljišta koje je imalo status poljoprivrednog zemljišta u Lijevču polju plaćano 12.150,00KM. E sada, kada bismo dobili podatke ko su novi vlasnici tog zemljista onda bi postalo potpuno jasno zašto je dunum zemlje njive koštao 12.150,00KM. Ako malo istražite vidjećete da se za 12.000,00 KM može kupiti njiva od 10-15.000m2 (15 dunuma) sa prilaznim putem, strujom i vodom, na primjer u selu Prijeblježi. Vidjećete da za 15.000 KM možete kupiti imanje sa kućom, štalom i 5-6 dunuma zemlje. Eto zašto nas autoputevi koštaju kao da su od mermera i kao da idu vrhovima Himalaja", poručio je Sandić.
Priložio je i dokaz za sve što je napisao:
Izvor: buka
Pratite portal Infomedia Balkan i na društvenim mrežama: Fejsbuk i Tviter
